Как выбрать компрессор для автомобиля: на что обращать внимание при покупке

Что делать хрупкой женщине, когда на дороге ни одного водителя, а колесо резко спустило. Или, когда трудно накачать ручным насосом для шин автомобиля? Все просто – стоит прикупить и постоянно возить в багажнике компрессор. О том, для чего конкретно нужен автомобильный компрессор, какие его виды, характеристики и многое другое – в нашей сегодняшней статье.

Что это такое – автомобильный компрессор, насос

Компрессор машинный – это устройство, автоматически накачивающие шины транспортного средства. Автокомпрессоры ускоряют процесс подкачки колес, плюс позволяют контролировать рабочее давление (чтобы не переусердствовать или наоборот – не слабо накачать).

Представим ситуацию: вы едите по трассе, как вдруг в машине хлопок. Вы решили остановиться и проверить, в чем проблема. Как оказалось, шина то ли лопнула, то ли спустила, поэтому слышны четкие щелканья диска по поверхности асфальта.

Запаски нет под рукой, а проверить колесо на целостность нужно обязательно. Достаем наш компрессор, и за пару минут имеем результат: шина проколота и требуется замена или все нормально – просто немного спустило от перепада давления. С ручным насосом вы бы этим занимались полчаса, а то и больше.

Дополнительно, насосом можно быстро накачать пляжный матрас, мячи, игрушки и прочее.

Чтобы подкачать саму шину, вам не нужно сильно много действий: включаем прибор к автомобильному питанию, проверяем показатели давления на манометре и подключаем сам насос. Накачиваем воздух до нужной нам отметки.

Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин, когда не знаешь правильный вариант

Среди главных видов автоматических насосов принято выделять три:

• поршневые — наиболее распространенные, недорогие и производительные;
• мембранные – не годятся в зимнее время; только для легкового транспорта;
• роторные – одни из самых дорогих; не требуются для среднестатистического водителя, так как достаточно функционала и у поршневого.

Мощность компрессора измеряется в литрах за минуту. Это необходимо знать, так как каждая модель предназначена под конкретный габарит транспортного средства. Например, для легкового – от 35 л/мин; для джипов и бусов – от 40 л/мин. Чем больше размер у самого автомобиля и шин, тем больше работы за заданное время нужно выполнить насосу.

Далее мы поговорим о том, как выбрать компрессор для автомобиля согласно его разновидности и техническим характеристикам. Поверьте, все на так сложно, как кажется на первый взгляд.

Какой автомобильный насос выбрать: подробный разбор

Рассмотрим все базовые характеристики у насосов.

Производительность

Как мы говорили ранее, показатель измеряет производительность устройства (мера – литры в минуту). Подойдет модель только под определенный вид колес. Ранее мы не указали о грузовиках: здесь показатель чем больше, тем лучше. Можете взять около 60-70 литров в минуту, этого вполне достаточно для крупногабаритных покрышек.

Для малолитражек с 14-дюймовыми покрышками указанный вариант компрессора будет простой переплатой средств. Обычного насоса вполне достаточно.

Максимум, сколько может накачать система

Значение измеряется одинаково, просто производители могут указывать разные маркировки (Бар или АТМ). Но это одна и та же единица измерения, не переживайте.

Мера указываем максимальное давление сжатого воздуха, которое может поступить в место накачивания. В техническом паспорте насоса, или же на покрышках указывается безопасное значение, за которое не нужно переступать.

В импортных паспортах компрессоров маркировка отличается: там указывают стартовое значение как база (ноль), в то время как в отечественных уже предполагается, что существует сопротивление шины – 1.8 Бар. Последнее значение более точно определяет, сколько нам и нужно подкачать.

Для малолитражного авто достаточно около 3 АТМ. Для грузового транспорта компрессор выдает 8-10 АТМ.

Какие шины может качать компрессор

Прежде всего, нужно знать объем воздуха под требуемый диаметр покрышки. Так вы точно купите то, что надо, а не переплатите.

Компрессор выигрывает перед механическим насосом, так как может качать колеса от 12 дюймов (детские велосипеды) до 26 и больше дюймов.

Что с манометром

Прибор на компрессоре позволяет смотреть, а сколько давления подает он в закрытую систему. Без встроенного манометра вы, как без рук – никак не посмотришь, сколько накачали и сколько еще требуется.

Какие существуют манометры:

1.  механические — имеют две шкалы для измерения давления и рабочую стрелку. Так как во время длительной работы стрелка может смещаться, существует небольшая погрешность у б/у устройств;
2. цифровые — отображение параметров выводится на дисплей. Иногда, даже с точностью до сотых Бар. Для удобства, можно и поменять значение меры (Бар, АТМ и т.д.). То есть, вы можете измерять давление в тех значениях, в которых уже разобрались или которые хотя бы знакомы.

В некоторых моделях цифровых манометров есть система автоматической остановки. Вы можете указать, сколько нужно закачать воздуха в шину. А манометр автоматически отключит накачку при достижении этого параметра. Таким образом, система автоматизируется и работает даже без вашего участия.

На что влияет подключение и длина провода

От этого параметра зависит то, насколько далеко от машины можно протянуть компрессор. С длинным кабелем вы достанете до любого колеса. Оптимальный параметр – около 3 метров.

Касательно типа подключения, то насосы подключаются такими способами:

• через прикуриватель — для небольших устройств с напряжением менее 15 Ампер.
• через саму батарею— выдерживает любой показатель напряжения.

Некоторые компрессоры могут заряжаться от сети. А потом свободно накачать пару-тройку колес без прямого подключения к питанию.

Какие характеристики мы упустили при выборе компрессора? Расскажите нам в комментариях, мы с радостью дополним наш материал реальным опытом пользователей и экспертов!