Как выбрать квадроцикл: что это такое, каких размеров бывают и для чего он нужен

Время чтения: 5 мин.

Есть несколько проверенных способов, как выбрать квадроцикл. Начинать нужно всегда с назначения вездехода, потому что от этого сильно зависят технические характеристики. Например, мощнее всего спортивные модели, в то время как шоссейные устройства не такие сильные, зато стоят дешевле и отлично ведут себя на сравнительно ровных дорогах. Описание разных видов вездеходов и правил их выбора можно найти в представленном материале.

Устройство и размеры квадроцикла

Квадроцикл – это мотовездеход, имеющий 4 колеса. Именно этим объясняется наличие приставки «квадро», которая означает «четыре». Если обычные мотоциклы, как правило, двухколесные, то квадроцикл обязательно имеет 4 колеса. Причем не обычных, а усиленных – большого диаметра, площади поверхности и рельефных шин, обеспечивающих хорошую проходимость даже по бездорожью.

Как выбрать квадроцикл

Понятно, что такое квадроцикл – это транспортное средство, которое оснащено двигателем, работающим на бензине или от электричества (в зависимости от вида модели). Механизм приваривается к раме, к которой монтируются же и оси с колесами. Если питание идет от электричества, вездеход оборудован также аккумулятором. Чаще устанавливают бензиновый двигатель – в таком случае в задней части крепят бензобак с крышкой.

Управление осуществляется с помощью педалей и рычагов, установленных на руле. Колонка оснащены усилителем рулевого управления, монтажным кронштейном и другими элементами, показанными на схеме.

Снимок экрана 2023-05-13 в 9.34.31

Размеры квадроцикла зависят от конкретной модели. Если усреднить,  можно получить такие параметры:

  • длина 2300 мм;
  • ширина квадроцикла 1200 мм;
  • высота 1230 мм.

Еще один немаловажный момент связан с тем, сколько весит квадроцикл. Как правило, масса вездехода без пассажира составляет 400 кг. Хотя бывают и более тяжеловесные модели, например, 500-600 кг. Они предназначены для транспортировки грузов, нередко имеют 2 и даже 4 сиденья, напоминают небольшой автомобиль.

Если же рассматривать, какой выбрать квадроцикл для обычных прогулок, скоростного заезда, лучше остановиться на моделях весом 330-350 кг. Они оснащены лишь одним местом, очень маневренные и развивают большую скорость до 100-110 км/ч. При этом максимальная скорость квадроцикла спортивного назначения достигает и 120-130 км/ч.

Виды и назначение квадроциклов

Можно сказать о квадроцикле, что это специализированное транспортное средство для быстрого передвижения практически в любых дорожных условиях. Вместе с тем проходимость разных транспортных средств неодинаковая. Характеристики мощности двигателя, вес квадроцикла, диаметр колес, привод и другие важные параметры зависят от конкретного вида модели:

  1. Спортивные – наиболее мощные, могут разгоняться до предельных скоростей 130 км/ч. Стоят дороже всех остальных видов, поэтому пользуются лишь ограниченным спросом.
  2. Утилитарные – более широкие и удлиненные вездеходы, нередко имеют фаркоп либо полуприцеп. Отлично подходят для передвижения в глуши, например, при поездке на работу или на рыбалку. Отличаются не только проходимостью, но и высокой грузоподъемностью. Поскольку габариты квадроцикла этого типа больше, чем у других моделей, они сохраняют устойчивость даже на сложной местности.
  3. Туристические – используются в чисто развлекательных целях, например, для поездки на природу, на пикник. В отличие от утилитарных их габариты меньше. При этом запас хода не такой большой, такие вездеходы более доступны по цене.
  4. Шоссейные – выбор квадроцикла этого типа делают в случае езды по обычным асфальтированным, грунтовым лесным дорогам. Они тоже имеют достаточно высокий просвет, маневренны, способны развивать большую скорость. Однако проезд по бездорожью ограничен в силу небольших колес. Поэтому и называют такие устройства шоссейными.
  5. Можно также условно выделить группу универсальных моделей, которые отличаются большой мощностью и повышенной проходимостью. Их действительно можно использовать для разных целей – туристические, развлекательные поездки, путешествия на охоту и другие.

Бензиновый и электрический квадроцикл

Рассматривая разные характеристики, например, скорость квадроцикла, мощность, в первую очередь следует изучить еще одну важную классификацию, связанную с типом энергии, на которой работает модель. Есть устройства 2 типов:

  1. Бензиновые.Бензиновый квадроцикл
  2. Электрические.Электрический квадроцикл

Преимущества первых связаны с хорошей проходимостью, высокой скоростью, минимальным расходом топлива и доступной ценой. Можно сказать о квадроцикле такого типа, что это такое универсальное устройство, которое подойдет для самых разных целей. Кататься на бензиновом вездеходе можно по дорогам, пересеченной местности, лесам и даже пересекать мелкие водоемы.

С другой стороны, у них есть и недостатки:

  • загрязняют воздух;
  • могут довольно быстро износиться;
  • для больших путешествий требуется брать с собой запас бензина.

Устройство квадроцикла электрического типа принципиально отличается наличием аккумулятора, от которого и питается двигатель. Плюсов у подобных моделей немало:

  • экологическая чистота, нет загрязнений воздухом;
  • существенная экономия на энергии (зарядить аккумулятор дешевле, чем постоянно заправляться бензином в несколько раз);
  • несложное обслуживание – аккумуляторы неприхотливы и не пачкаются;
  • надежность и большой срок эксплуатации.

Но электрические модели менее мощные, развивают не такие большие скорости и обычно имеют ограниченный запас хода. Вполне понятно, что подзарядить аккумулятор в глухом месте не получится, в то время как запас бензина позволяет путешествовать даже на значительные расстояния. К тому же стоят электрические устройства дороже по сравнению с аналогами на бензине.

10 критериев выбора

Рассматривая конкретные модели, следует определиться, для чего нужен квадроцикл. Как уже говорилось, наиболее мощные вездеходы применяются для спортивных целей, в то время как для прогулки можно приобрести качественную модель бюджетного сегмента. Изучая разные варианты, рекомендуется обратить внимание на несколько технических характеристик:

  1. Мощность двигателя – чем больше, тем дороже модель. Обычно 10-20 л.с. достаточно для неспешных прогулок с небольшими нагрузками. Если предполагается ездить по бездорожью, лучше рассматривать устройства с мощностью 20-45 л.с. Но если требуется профессиональный вездеход для любого типа местности, причем для перевозки не только пассажиров, но и грузов, требования к мощности – не менее 50 л.с.
  2. Имеют значение и габаритные размеры квадроцикла, а также вес устройства. Так, тяжелые вездеходы от 400-450 кг более устойчивы на дороге, хотя и потребляют больше топлива. Если планируются обычные прогулки по лесам, вполне достаточно и 350 кг.
  3. Рабочий объем двигателя прямо связан с мощностью. Так, квадроциклы с минимальным объемом до 200-230 см3 могут ездить по не слишком рельефному бездорожью и перевозить легкий груз. Устройства с 200-300 см3 предназначены для быстрой езды, а с 350-700 см3 представляют собой профессиональные модели. Они развивают отличные скорости и могут взбираться даже на крутые склоны.
  4. Объем топливного бака – важная характеристика бензиновых моделей. Если основная цель – поездка на рыбалку или охоту, вполне достаточно 5-7 л. Для поездок на дальние расстояния подходит 10-20 л.
  5. Предельно допустимый вес определяют по особенностям водителя, пассажиров (если они будут) и средней массе груза. Лучше брать с небольшим запасом в 10-20 кг.
  6. С объемом двигателя связан расход топлива. В среднем он соответствует характеристике типичного легкового автомобиля – 10 л на 100 км. На плохих дорогах может достигать 12-13 л.
  7. Применительно к моделям электрического типа следует учесть емкость аккумулятора. Минимально она составляет 12-20 А*ч, но лучше рассматривать вездеходы с показателем от 30-40 А*ч.
  8. Привод – распространен цепной вариант, подходящий для большинства дорог. Но если нередко придется подниматься на крутой склон или ездить по очень сложной местности, лучше рассматривать устройства с карданным типом.
  9. Тормозная система – эффективнее всего работают дисковые тормоза.
  10.  Тип подвески – для бездорожья хорошо подойдут шаровые амортизаторы, а для сравнительно ровных дорог – маятниковые.

Теперь понятно, на что стоит обратить внимание при выборе. Исходить нужно из назначения и вида устройства. Например, сначала следует понять, что значит утилитарный квадроцикл, для чего нужен, и только после этого рассматривать соответствующий модельный ряд.

Логотип
Понравилась?
0
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Хотите узнавать о выходе новых статей? Подпишитесь на рассылку!

Поделитесь с нами своим мнением

Нажимая на кнопку "Отправить", я принимаю положения политики конфиденциальности и даю свое согласие на обработку персональных данных.

Adblock
detector